Anexo:Marrakech ePrix de 2018

Anexo:Marrakech ePrix de 2018

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Marrakech ePrix de 2018
2018 FIA Fórmula E Marrakesh E-Prix
FIA Fórmula E

Trazado a utilizarse para el ePrix de la Fórmula E 2017
Datos generales
Sede Circuito Internacional Moulay El Hassan, Marrakech
 Marruecos
Fecha 13 de enero de 2018
Edición II
Cuadro de honor
Primero Felix Rosenqvist
Segundo Sébastien Buemi
Tercero Sam Bird
Pole position  Sébastien Buemi
Renault e.dams
Tiempo 1:20.355
Vuelta rápida  Nelson Piquet Jr.
Panasonic Jaguar Racing
Tiempo 1:22.832
Datos estadísticos
Participantes 20
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
3 kilómetros (1,86 mi)
Distancia total 33 vueltas
99 kilómetros (61,52 mi)
Cronología
2016-17 2017-18 2018-19
Hong Kong ePrix de 2017 FIA Fórmula E 2017-18 Santiago ePrix de 2018
[editar datos en Wikidata]

El Marrakech ePrix de 2018; oficialmente 2017-18 FIA Fórmula E Marrakesh E-Prix, fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que tuvo lugar el 13 de enero de 2018 en el Circuito Internacional Moulay El Hassan de Marrakech.[1]

Entrenamientos libres

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC+0).

Primeros libres

Hora de inicio 8:00 - Hora de finalización 8:45 [2]
Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 1 Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:20.310 25
2 7 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1:21.224 +0.914 18
3 66 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 1:21.577 +1.267 25
4 20 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1:21.612 +1.302 21
5 9 Sébastien Buemi Renault e.dams 1:21.632 +1.322 23
Fuente:fiaformulae.com[3]

Segundos libres

Hora de inicio 10:30 - Hora de finalización 11:00 [2]
Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 66 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 1:19.760 16
2 1 Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:19.898 +0.138 19
3 9 Sébastien Buemi Renault e.dams 1:19.936 +0.176 15
4 20 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1:20.001 +0.241 15
5 3 Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing 1:20.115 +0.355 13
Fuente:fiaformulae.com[3]

Clasificación

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC+0).

Resultados

Hora de inicio 12:00 - Hora de finalización 12:45 [2]
Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia P.
1 19 Felix Rosenqvist Mahindra Racing 1:20.115 SP[ 1]
2 1 Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:20.314 +0.199 SP[ 1]
3 6 José María López Dragon Racing 1:20.417 +0.302 SP[ 1]
4 9 Sébastien Buemi Renault e.dams 1:20.491 +0.376 SP[ 1]
5 2 Sam Bird DS Virgin Racing 1:20.563 +0.448 SP[ 1]
6 36 Alex Lynn DS Virgin Racing 1:20.567 +0.452 6
7 3 Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing 1:20.585 +0.470 7
8 66 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 1:20.605 +0.490 8
9 20 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1:20.690 +0.575 9
10 16 Oliver Turvey NIO Formula E Team 1:20.748 +0.633 10
11 68 Luca Filippi NIO Formula E Team 1:20.804 +0.689 11
12 27 Tom Blomqvist MS&AD Andretti Formula E 1:20.870 +0.755 12
13 25 Jean-Éric Vergne Techeetah 1:20.906 +0.791 13
14 5 Maro Engel Venturi Formula E Team 1:20.920 +0.805 14
15 8 Nicolas Prost Renault e.dams 1:20.937 +0.822 15
16 7 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1:21.176 +1.061 16
17 18 André Lotterer Techeetah 1:21.222 +1.107 20[ 2]
NC 23 Nick Heidfeld Mahindra Racing 1:28.671 +8.556 17
NC 28 António Félix da Costa MS&AD Andretti Formula E 1:36.167 +16.052 19[ 3]
NC 4 Edoardo Mortara Venturi Formula E Team 1:36.733 +16.618 18
Fuente:fiaformulae.com[3]

Notas:

  1. a b c d e Las primeras 5 posiciones de la parrilla van a ser determinadas por una Super Pole.
  2. Lotterer fue descalificado por ignorar una orden para que se pesara su vehículo.
  3. El tiempo de clasificación fue cancelado porque había finalizado la misma.

Super Pole

Hora de inicio 12:45 - Hora de finalización 13:00 [2]
Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia P.
1 9 Sébastien Buemi Renault e.dams 1:20.355 1
2 2 Sam Bird DS Virgin Racing 1:20.615 +0.260 2
3 19 Felix Rosenqvist Mahindra Racing 1:21.196 +0.841 3
4 6 José María López Dragon Racing 1:21.369 +1.014 4
5 1 Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:21.444 +1.089 5
Fuente:fiaformulae.com[3]

Notas:

Carrera

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC+0).

Hora de inicio 16:03 [2]
Pos. Piloto Equipo Vtas. Tiempo/Retirado P. Pts.
1 19 Felix Rosenqvist Mahindra Racing 33 48:04.751 3 25
2 9 Sébastien Buemi Renault e.dams 33 +0.945 1 21[ 1]
3 2 Sam Bird DS Virgin Racing 33 +5.762 2 15
4 3 Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing 33 +6.554 7 13[ 2]
5 25 Jean-Éric Vergne Techeetah 33 +12.238 13 10
6 6 José María López Dragon Racing 33 +16.491 4 8
7 23 Nick Heidfeld Mahindra Racing 33 +28.381 17 6
8 27 Tom Blomqvist MS&AD Andretti Formula E 33 +32.380 12 4
9 36 Alex Lynn DS Virgin Racing 33 +33.520 6 2
10 66 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 33 +40.951 8 1
11 20 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 33 +46.278 9
12 5 Maro Engel Venturi Formula E Team 33 +46.915[ 3] 14
13 8 Nicolas Prost Renault e.dams 33 +53.099[ 4] 15
14 28 António Félix da Costa MS&AD Andretti Formula E 33 +56.116 19
15 7 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 33 +1:13.805 16
16 68 Luca Filippi NIO Formula E Team 32 +1 vuelta 11
17 4 Edoardo Mortara Venturi Formula E Team 30 Accidente 18
Ret 16 Oliver Turvey NIO Formula E Team 17 Mecánico 10
Ret 18 André Lotterer Techeetah 14 Frenado 20
Ret 1 Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 7 Corte de energía 5
Fuente:fiaformulae.com[3]

Notas:

  1. Tres puntos adicionales para el que marco la pole position. (Sébastien Buemi)
  2. Un punto adicional para el que marcó la vuelta rápida en carrera. (Nelson Piquet Jr.)
  3. Fue penalizado con 20s por provocar una colisión. (Maro Engel)
  4. Fue penalizado con 20s por exceder el límite de velocidad de 50 km/h (31 mph) durante un período de bandera amarilla en toda la pista. (Nicolas Prost)

Véase también

Referencias

  1. «FIA Formula E Marrakech E-Prix». www.marrakechgrandprix.com. Consultado el 10 de enero de 2018. 
  2. a b c d e «Previo y horarios del ePrix de Marrakech de Fórmula E». Motor.es. 12 de enero de 2018. Consultado el 13 de enero de 2018. 
  3. a b c d e «Race Results – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2018. 

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